新能源汽车市场利好 | 上市胶企斯迪克未来将重点发展相关业务
近日斯迪克近期在接受调研时表示,公司部分产品已能够应用于新能源汽车,例如绝缘包覆材料、电芯胶带、装配胶带、胶粘剂等,未来公司将重点发展新能源相关业务,不断拓宽产品线,降低季节性因素对公司经营情况的影响程度,增加盈利能力。很早之前,斯迪克就对外表示:公司将紧抓新能源汽车行业快速发展的机遇,布局新能源汽车,重点发展电池相关的胶膜材料。
SDK新能源解决方案
胶粘剂产品精选
导热结构胶
双组分组包装,常温混合固化
导热1.5W,阻燃等级V0
优异的粘接性能,耐老化性能。
双组分聚氨酯结构胶
粘接性能优异,剪切强度高,内聚破坏
耐双85老化性能优异
抗机械冲击
壳体有机硅密封胶
单组分包装,常温湿气固化,施工方便
优异的密封性能、耐老化性能
阻燃等级V0
电芯精选
终止胶带
用于锂离子电芯终止部位的绝缘固定
耐溶剂,耐化学腐蚀性,优异的耐电解液特性
产品洁净度高,韧性好
材料柔软,贴服性能好
粘着力适中,不残胶,不翘边,解卷力可适用于不同工艺要求,满足自动化生产线需求
极耳高温胶带
用于锂离子电芯极耳绝缘保护,电芯正负极极耳及电路的绝缘保护与封装固定
具有优异的耐高低温性能(-20°C-150°C的温度范围内使用
耐酸碱性强,高电器强度,防火阻燃
通过耐电解液浸泡试验
产品洁净度高,韧性好,材质柔软,贴服性好
膨胀胶带
用于锂离子电芯与壳体间的填充与固定,吸收和填充负极材料充放电中的膨胀与收缩,同时保护极耳
膨胀倍率≥200%
通过耐电解液浸泡试验
产品洁净度高,韧性好,材质柔软,贴服性好
热熔胶
用于电芯内极篇的粘接和固定
具有优异的耐电解液西能你,很低的溶胀、溶出率
与金属具有高粘接力
电芯内部绝缘
绝缘膜
用于锂电子电芯外层的绝缘保护
基材以PET、PVC、POF为主的热缩套管,或以PET、PI为基材的绝缘蓝膜及高强度热或UV引发的高模量绝缘蓝膜,可适应不同的应用场景
优越的力学性能、绝缘性能、电学性能
厚度、颜色、力学指标等可接受客制化
标准化卷材出货可适配各类自动化生产线需求
电池组及电池包精选
绝缘材料
用于电池高压电缆的粘接和固定,硬质和软质的busbar的固定粘接和安全可靠的边缘保护
优异的耐电压性能
优异的耐温性能
对低表面能材料有良好的粘接能力
高剪切绝缘材料
用于模组侧板及水冷板外层的绝缘保护
PI、PET为基材,可适应不同的应用场景
优越的绝缘性能,耐高电压性能,耐温性能
对低表面能材料有良好的粘接能力
阻燃防火胶带
用于模组及电池包的周边系统密封、缓冲和隔热等泡棉贴合、零部件及加热片的固定
以提高新能源汽车的安全性
优良的阻燃绝缘性能VTM-0
不含卤素
良好的粘接性能
易于膜切
优异的长期耐候性
气凝胶封装膜
用于气凝胶膜的封装和防护
防护气凝胶在挤压碰撞振动发生时,微粒气凝胶逸散损失,使得导热系统失常
增加隔热垫刚性,稳固形状的作用
良好的绝缘性能
良好的粘接性能
VTM-0